EBR８ポッドキャリパー 冷却ダクト。

タツノオトシゴ　みたいな…　で御相談いただき、、

返信＆解答しきれないで大変申し訳ありません！涙

皆さん気になっている方、多いと思います！

EBRのディスクローターの冷却ダクト。

通称　”　冷却タツノオトシゴ　”　

これ…　振動に耐えうるよう少し厚めのドライカーボンで制作されていて、ビックリするくらい高いです。。とても一般BuellXBユーザーには買えない金額です。

結果から申しますと、XBには着きません！涙
加工すればなんとか…とか思うじゃないですか。しかし、やはり干渉が多く　加工したとしても、結果として丸々作り替え方がいいのでは…になります。流用NGと相成りました。※単品では出ないので、くれぐれもEBR様にお問い合わせしないようお願いします。

８ポッドキャリパーの制動は最高です。初期の６ポッドのキャリパーから、EBRディスクローターに変えて　８ポッド＆ラジポンに変更した場合、100キロからストップまでの　制動距離はかなり短くなり、体感できるほど激変しました。
交換してから前の事故防げたかもな汗　と思いましたよ。
といいますか、余裕が出来るので指一つでコントロールしやすくなります。

しかし、レースを長くやっているユーザーさんから言っていたのは『夏場3５度を超える中、サーキットを長時間走るとキャリパーが熱を持って少しダレてくる場合がある』

なるほど！だからEBRだとオトシゴが着くんですね。だから制作したいんです。でも、、こんな変態アイテムを欲しいユーザー様はいらっしゃるのでしょうか汗？


いつもたくさんの　拍手　ありがとうございます涙。。 
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